СпецАвтоматика — Интернет

Гром (аплодисментов) нa испытaнияx нaвeл влaдeльцa SpaceX нa помысел, чтo нaдo дeйствoвaть быстрee

Пeрвый пoлнoмaсштaбный исслeдoвaтeльский прoтoтип кoсмичeскoгo кoрaбля Starship Mk1 кoмпaнии SpaceX взoрвaлся вo врeмя испытaний нa пoлигoнe в Бoкa-Чикa нa югe aмeрикaнскoгo штaтa Тexaс, сooбщaeтся нa сaйтe NASAspaceflight, гдe oпубликoвaнa видeoзaпись с мeстa прoисшeствия.

Раздражение (мгновенное) прoизoшeл при испытaнии нa мaксимaльнoe зaпoлнeниe тoпливныx бaкoв Starship Mk1 криoгeннoй жидкoстью.

"Цeль сeгoдняшнeгo испытaния зaключaлaсь в тoм, чтoбы мaксимaльнo пoднять угнетение в системе, поэтому результат не был вдосталь неожиданным… Никаких ранений неважный (=маловажный) было, и это не является серьезной неудачей", — заявил прессекретар SpaceX.

Станина будущей ракеты оставалась неподвижным и вертикальным затем взрыва, но не было дружно понятно, подлежит ли она восстановлению.

По мнению данным, поступившим чуть позже, набор SpaceX теперь планирует заняться улучшенной версией ракеты — Mk3. Вторично в сентябре Маск отметил, что операция сборки Mk3 будет не только куда отличаться, но и займет гораздо слабее времени, чем сборка Mk1.

Первый макет предназначался для проверки конструкции Starship — космического корабля, надо которым компания SpaceX работает к перевозки грузов и людей на Луну и Красная планета. Маск в своем Twitter написал, в чем дело? компания откажется от этого прототипа и перейдет к испытаниям новой модели – Mk3.

На вопрос в Twitter, закругляйтесь ли SpaceX продолжать свою работу с Mk3, Маск ответил аккуратно, но в целом утвердительно. Поклонники SpaceX ему присылают соболезнования и хотя (бы) технические советы. Отвечая одному с энтузиастов ракетостроения, который предложил SpaceX передаться на следующие поколения прототипов Starship, возмещение того, чтобы пытаться ремонтировать источенный Mk1, генеральный директор SpaceX написал: "Не более и не менее так… Но у Mk3 должно находиться другая конструкция. Нынешняя имела определенную многоценность как промежуточная для производства, же конструкция для полета нужна полностью другая».

Ранее Маск ранее заявлял, что SpaceX создаст мало-мальски версий Starship, включая прототипы Mark 2 и Mark 3. SpaceX еще работает над Starship Mk2, для которого суборбитальное проверка может начаться до конца возраст, и вот-вот начнется производственный эксплуатация для Mk3, предназначенного для выхода бери орбиту Земли.

Два месяца отступать на испытательной площадке компании в Техасе Маск со словами: "Самое вдохновляющее, ровно я видел", дал старт работам объединение испытанию первого прототипа своего космического корабля, предназначенного заселять Марс — 50-метрового, из нержавеющей стали, подина названием Starship Mk1.

Опытный образец Mk1 должен был стать первым с многих, которые помогут SpaceX бросить Землю (точнее, выйти на орбиту Владенья) в течение шести месяцев, а полеты, направленные ото Земли в направлении других космических объектов, в случае успеха, начались бы еще в следующем году. Но когда у Mk1 умереть и не встать время испытания «сорвало крышу» и образовалась гигантское много белого пара, не исчезавшее с 10 минут, стало понятно, чисто про близкие сроки говорить еще труднее.

Маск впервые представил замысел создания сверхтяжелой многоразовой космической ракеты Starship в 2017 году — в рамках 68-го ежегодного Международного конгресса астронавтики в Аделаиде (Пятый) континент), тогда ракету называли BFR (Big Falcon Rocket). В конце прошлого лета Маск объявил в Твиттере о переименовании BFR в Starship, добавив, что такое? Starship — это сам корабль и вторая плита, а ракетный ускоритель (первая ступень), желательный для преодоления притяжения Земли, перестаньте называться Super Heavy.

Ракета состоит изо многоразовой стартовой ступени с 37 двигателями и многоразовой дальнейший ступени, интегрированной с космическим кораблем — у нее по части три маршевых и рулевых двигателя. Планируются порядочно функциональных модификаций корабля: с экипажем (Starship crew), грузовая (Starship cargo), топливная (Starship tanker) и чтобы транспортировки спутников (Satellite delivery spacecraft).

Первые двум модификации планируется использовать для полета нате Марс — готовая для запуска пилотируемая антиспутник должна взять на борт по 100 человек. Грузовая версия, не беря в расчет того, послужит для полетов получи и распишись Международную космическую станцию — корабль сможет привозить на низкую околоземную орбиту грузы валом до 150 тонн. Топливный нефтевоз предназначен пополнять «заправочные станции», размещенные возьми орбите для дозаправки кораблей, отправляющихся в длительные перелеты, а Satellite delivery по причине большим грузовым дверям сможет извлекать в космос габаритное оборудование, вплоть давно очень крупных спутников.

Старт коммерческих полетов для Starship компания планировала начать в 2022 году. Планируется, словно в случае успешной разработки корабль заменит тутти нынешние ракеты и космические транспортные системы SpaceX: Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon. Как на грех, конечно, что говорить о нем надо в контексте неудачного испытания. Но в (видах того и нужны испытания, чтобы (про)явить и исправить проблемы.

Александр Волынский, Унигард